“Ylipormestari” Jussi Pajunen a favor de mais carros no centro de Helsínquia
Helsinki low-floor tram / image by lhoon
“Kaupunginjohtaja, ylipormestari”(*) Jussi Pajunen e empresários do centro da cidade fizeram, na passada quinta-feira, um apelo excepcionalmente forte no sentido de permitir mais carros no centro de Helsínquia. Pajunen rejeitou a ideia de taxas de congestionamento a pagar por veículos que entrem no centro da cidade,afirmando que tal movimento conduziria ao abandono do centro de cidade, com os consumidores a favorecer, cada vez mais ,os grandes centros comerciais fora do centro. Artigo completo (inglês)
(*) Os gestores municipais (kaupunginjohtaja, para as cidades, kunnanjohtaja, para outros municípios) são nomeados pelo conselho (kaupunginvaltuusto). Na Finlândia, não há nenhum “mayor”, no sentido inglês (ou Presidente da Câmara, no sentido português), embora o gestor da cidade de Helsínquia se denomine ylipormestari , “o Senhor Mayor”, por razões históricas.
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Comentarios
22 de Novembro de 2007
O que dizer? Este Pajunen e o “grupo de empresários” säo das “mayores” bestas que andam por aí.
Basta ver a frase dele: “As pessoas que conduzem gastam quantias consideráveis de dinheiro”.
Nem mais… e quanto mais o carro (jipe) chupe e mais alto o preço da gasosa, mais considerável a quantia! Será que o homem é dono de bombas de combustível?
O problema desta gente é ser obrigada a usar transportes públicos. Que horror! Ter de partilhar um eléctrico com “o povo”!
Basta ver que eles se reunem no Hotel Kämp! Vejam lá se eles foram para o Seurahuone ou para o Vaakuna?
Lendo o artigo, é interessantíssimo perceber que eles, para variar, confundem causa com consequência:
1 - O pessoal vai aos centros comercias da periferia
2 - Há pouca gente em Helsínquia
3 - Mais carros trariam mais pessoas
… o problema é que há menos gente em Helsínquia porque os preços das casas säo exorbitantes. Logo o povo vai para a periferia, onde têm um centro comercial perto.
Os centros comerciais da periferia säo em zonas de fácil acesso por transporte público… aparte o Jumbo!
Mas quem vai ao Jumbo é pessoal de Vantaa (TRAGÉDIA) e de mais longe de Helsínquia ainda (HORROR), logo näo säo essas pessoas que eles querem a “entupir” as ruas do centro.
Depois têm-se outra coisa: já viram a quantidade de centros comerciais no centro da cidade, todos num raio de 1km? Pois, com o mesmo número de pessoas e uma economia difícil, é custoso todos darem lucro…
Transformem lojinhas obsoletas em casas de habitaçäo e logo teräo mais gente a comprar nos centros comercias… do centro!
23 de Novembro de 2007
Resta saber se os habitantes do centro da cidade também querem mais carros no centro.
Felizmente isto é uma democracia, e cada vez que alguém reclamar por mais carros, logo outras vozes se levantam para reclamar o oposto…
23 de Novembro de 2007
Olha, ainda vos digo mais: quem tem carro irá nele às compras ao centro de Helsínquia? Só se for maluco, ou masoquista!
Estaciona o carro aonde? No olho do sr. Pajunen?
Quem faz as compras no centro sou eu, que em menos de 15 minutos de transporte público estou no centro do centro… e sem me preocupar se me riscam a viatura ou se o senhor polícia me deixou um autógrafo!
O pessoal que tem carros prefere os centro comercias da periferia precisamente porque há sítio para estacionar!
Mas é preciso ser-se um MBA para ver isto?
Ou basta abrir os olhos?
23 de Novembro de 2007
1º Este site é um site que promove a amizade e as boas relações entre 2 povos: o finlandês e o português. Como tal, é claro que se está a escrever também para os nossos amigos finlandeses e se procure utlilizar, por vezes, termos dessa extraordinária lingua fino-úgrica, bem como o inglês. Se tal não fosse feito , seria difìcil qualquer entendimento, pelo que muitas vezes será necessário utilizar a finlandês e o inglês.
2º A maior parte das notícias luso-finlandesas são escritas em inglês e finlandês, pelo que muitas vezes é necessário traduzi-las com o mínimo de qualidade, o que ocupa bastante tempo e esforço por parte de quem edita o site.
3º Como está explicado no post, “Presidente da Cämara” não é a mesma coisa que “ylipormestari”, porque este não é directamente eleito, como em Portugal. Na minha opinião não seria muito correcto chamar “Presidente da Câmara” a um “ylipormestari”, quando muito, talvez gestor municipal (kaupunginjohtaja).
Hyvää ilta!
23 de Novembro de 2007
Um excerto traduzido do artigo que está em discussão, que acho que tem interesse:
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Os empresários também são a favor da proposta de construção de um túnel de carros através do centro da cidade.
Pajunen prometeu que o projecto do túnel não foi esquecido, apesar de a estimativa de custo ser de 500 milhões de Euros.
Ele disse que tem de ser feita uma decisão de zoneamento, relativamente ao túnel, mas que o calendário ainda não deve ser definido.
“Tem de ser um projecto de emprego e construído numa altura em que as coisas não estejam a correr bem na economia”, disse Pajunen .
O elevado custo da construção no centro de Helsínquia também foi uma preocupação.
Houve apelos para aliviar as restrições à construção subterrânea.
A “National Board of Antiquities” também foi convidada a facilitar a sua posição sobre determinadas questões de preservação dos edifícios antigos.
hs.fi/english/article/Mayor Pajunen speaks out in favour of more cars in Helsinki centre/1135231875577
Já agora o link para o site The National Board of Antiquities, que está feito em 3 línguas (finlandês, sueco e inglês).
23 de Novembro de 2007
Por acaso não viram por aí o gajo que na Quarta feira me prometeu a crónica do jogo?